我的网站

路竹台1线拓宽 公路总局举办地方说明会 - 宝岛 - 中时

高雄市路竹区省道台1线拓宽工程因部分住户意见不同,延宕30多年,迟迟无法解决。交通部公路总局29日起,连续3天在路竹区公所举办拓宽评估地方说明会。(林瑞益摄)

高雄市路竹区省道台1线拓宽工程因部分住户意见不同,延宕30多年,迟迟无法解决。交通部公路总局29日起,连续3天在路竹区公所举办拓宽评估地方说明会,4月7日起并将针对竹西等4里4370户进行纸本及网络并行民调,希望取得共识,尽快定案。

由于从南科高雄园区到大仁路3.7公里的台1线,道路仅25公尺宽,明显较窄,形成交通瓶颈,不仅影响商家生意,高雄捷运冈山路竹延伸线工程也受影响。

说明会29日在路竹区公所6楼大礼堂登场,由公路总局第三区养护工程处高雄工务段长张孟孔主持,市议员黄明太、民进党立委邱志伟服务处主任和地方里长也到场关心,约70多名民众参加。

顾问公司代表在会中指出,拓宽工程计划范围公有地占96.3%,私有地仅3.7%,约需拆除近300栋建物,路竹近几年来的交通流量变化不大,初步分析“就交通及捷运空间需求,路竹省道台1线无拓宽急迫性,但以都市发展、商业空间、交通安全,则有拓宽必要性。”

不过,高雄市议员黄明太对顾问公司的研究数据表示存疑,他表示,台1线交通流量实际状况与顾问公司的研究数据有落差,拓宽与否由民众决定,他并不反对另辟外环道路,而台1线拓宽必然与捷运工程有链接。且说明会在平日举办,很多上班族无法到场表达意见,建议后面5场能利用周休假日举办。

(中时 )